Capitolul V Reguli de circulație · Secțiunea a 3-a Reguli pentru circulația vehiculelor
Art. 141 Codului Rutier
HG 1391/2006 Regulamentul de Aplicare al Codului Rutier · Circulație Rutieră & Poliție
(1) Conducătorii autovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere imobilizate pe drumurile publice, care se îndepărtează de acestea, sunt obligați să acționeze frână de ajutor, să oprească funcționarea motorului și să cupleze într-o treapta de viteză inferioară sau în cea de parcare dacă autovehiculul, tractorul agricol sau forestier are transmisie automată.
(la 06-10-2021,
sintagma: autovehiculul a fost înlocuită de Litera i), Punctul 40, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021
)
(la 06-10-2021,
sintagma: autovehiculelor a fost înlocuită de Litera j), Punctul 40, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021
)
(2) În cazul imobilizării involuntare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier în panta sau în rampa, pe lângă obligațiile prevăzute la alin. (1) conducătorul trebuie să bracheze rotile directoare.
(la 06-10-2021,
sintagma: autovehiculului a fost înlocuită de Litera h), Punctul 40, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021
)
(3) În cazul imobilizării involuntare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier în pasaje subterane sau în tuneluri, conducătorul acestuia este obligat să oprească funcționarea motorului.
(la 06-10-2021,
sintagma: autovehiculului a fost înlocuită de Litera h), Punctul 40, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021
)
(4) În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor este permisă și pe partea stânga, dacă rămâne liberă cel puțin o bandă de circulație.
(5) În afara localităților oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
(6) Nu este permisă staționarea pe partea carosabilă, în timpul nopții, a tractoarelor agricole sau forestiere, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a trotinetelor electrice, a vehiculelor cu tracțiune animală ori a celor trase sau împinse cu mâna.
(7) Nu este permisă oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgență sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisă oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungită a autovehiculului în tunel, conducătorul de vehicul este obligat să oprească motorul.
(8) Se consideră staționare pe partea carosabilă situația în care oricare dintre roțile vehiculului sau remorcii se regăsește pe partea carosabilă.
Istoricul articolului
Versiunile anterioare ale art. 141 și actele care l-au modificat, de la cea mai recentă.
06.10.2021 – prezentmodificat prin Punctul 14, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 oct…
(1) Conducătorii
autovehiculelorautovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere imobilizate pe drumurile publice, care se îndepărtează de acestea, sunt obligați să acționeze frână de ajutor, să oprească funcționarea motorului și să cupleze într-o treapta de viteză inferioară sau în cea de parcare dacăautovehicululautovehiculul, tractorul agricol sau forestier are transmisie automată.(la 06-10-2021,
sintagma: autovehiculul a fost înlocuită de Litera i), Punctul 40, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021
)
(la 06-10-2021,
sintagma: autovehiculelor a fost înlocuită de Litera j), Punctul 40, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021
)
(2) În cazul imobilizării involuntare a
autovehicululuiautovehiculului, tractorului agricol sau forestier în panta sau în rampa, pe lângă obligațiile prevăzute la alin. (1) conducătorul trebuie să bracheze rotile directoare.(la 06-10-2021,
sintagma: autovehiculului a fost înlocuită de Litera h), Punctul 40, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021
)
(3) În cazul imobilizării involuntare a
autovehicululuiautovehiculului, tractorului agricol sau forestier în pasaje subterane sau în tuneluri, conducătorul acestuia este obligat să oprească funcționarea motorului.(la 06-10-2021,
sintagma: autovehiculului a fost înlocuită de Litera h), Punctul 40, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021
)
(4) În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor este permisă și pe partea stânga, dacă rămâne liberă cel puțin o bandă de circulație.
(5) În afara localităților oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
(6) Nu este permisă staționarea pe partea carosabilă, în timpul nopții, a
tractoarelor,tractoarelor agricole sau forestiere, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, amașinilor și utilajelor autopropulsate utilizate în lucrări de construcții, agricole sau forestiere,trotinetelor electrice, a vehiculelor cu tracțiune animală ori a celor trase sau împinse cu mâna.(7) Nu este permisă oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgență sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisă oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungită a autovehiculului în tunel, conducătorul de vehicul este obligat să oprească motorul.
(8) Se consideră staționare pe partea carosabilă situația în care oricare dintre roțile vehiculului sau remorcii se regăsește pe partea carosabilă.
21.01.2017 – 06.10.2021modificat prin Punctul 4, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 965 din 15 decem…
(1) Conducătorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se îndepărtează de acestea, sunt obligați să acționeze frână de ajutor, să oprească funcționarea motorului și să cupleze într-o treapta de viteză inferioară sau în cea de parcare dacă autovehiculul are transmisie automată.
(2) În cazul imobilizării involuntare a autovehiculului în panta sau în rampa, pe lângă obligațiile prevăzute la alin. (1) conducătorul trebuie să bracheze rotile directoare.
(3) În cazul imobilizării involuntare a autovehiculului în pasaje subterane sau în tuneluri, conducătorul acestuia este obligat să oprească funcționarea motorului.
(4) În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor este permisă și pe partea stânga, dacă rămâne liberă cel puțin o bandă de circulație.
(5) În afara localităților oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
(6) Nu este permisă staționarea pe partea carosabilă, în timpul nopții, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a mașinilor și utilajelor autopropulsate utilizate în lucrări de construcții, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu tracțiune animală ori a celor trase sau împinse cu mâna.
(7) Nu este permisă oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgență sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisă oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungită a autovehiculului în tunel, conducătorul de vehicul este obligat să oprească motorul.
(8) Se consideră staționare pe partea carosabilă situația în care oricare dintre roțile vehiculului sau remorcii se regăsește pe partea carosabilă.
15.01.2015 – 21.01.2017formă consolidată
(1) Conducătorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se
indeparteazaîndepărtează de acestea, suntobligati sa actioneze frana de ajutor, sa opreasca functionarea motorului și sa cupleze intr-o treapta de viteza inferioaraobligați să acționeze frână de ajutor, să oprească funcționarea motorului și să cupleze într-o treapta de viteză inferioară sau în cea de parcare dacă autovehiculul are transmisieautomata.automată.(2) În cazul
imobilizariiimobilizării involuntare a autovehiculului în panta sau în rampa, pe lângăoblibațiileobligațiile prevăzute la alin. (1)conducatorulconducătorul trebuie să bracheze rotile directoare.(3) În cazul
imobilizariiimobilizării involuntare a autovehiculului în pasaje subterane sau în tuneluri,conducatorulconducătorul acestuia este obligatsa opreasca functionareasă oprească funcționarea motorului.(4) În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea
voluntaravoluntară a vehiculelor estepermisapermisă și pe parteastanga, dacă rămâne liberastânga, dacă rămâne liberă cel puțin o bandă decirculatie.circulație.(5) În afara
localitatilorlocalităților oprirea sau staționareavoluntaravoluntară a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil,catcât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.(6) Nu este
permisapermisă staționarea pe parteacarosabila, în timpul noptii,carosabilă, în timpul nopții, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, amasinilormașinilor și utilajelor autopropulsate utilizate înlucrari de constructii,lucrări de construcții, agricole sau forestiere, a vehiculelor cutractiune animalatracțiune animală ori a celor trase sauimpinse cu mana.împinse cu mâna.(7) Nu este
permisapermisă oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații deurgentaurgență sau de pericol conducătorului de autovehicul îi estepermisapermisă oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizareprelungitaprelungită a autovehiculului în tunel,conducatorulconducătorul de vehicul este obligatsa opreascasă oprească motorul.04.10.2006 – 15.01.2015text inițial
(1) Conducătorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se indeparteaza de acestea, sunt obligati sa actioneze frana de ajutor, sa opreasca functionarea motorului și sa cupleze intr-o treapta de viteza inferioara sau în cea de parcare dacă autovehiculul are transmisie automata.
(2) În cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului în panta sau în rampa, pe lângă oblibațiile prevăzute la alin. (1) conducatorul trebuie să bracheze rotile directoare.
(3) În cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului în pasaje subterane sau în tuneluri, conducatorul acestuia este obligat sa opreasca functionarea motorului.
(4) În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntara a vehiculelor este permisa și pe partea stanga, dacă rămâne libera cel puțin o bandă de circulatie.
(5) În afara localitatilor oprirea sau staționarea voluntara a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
(6) Nu este permisa staționarea pe partea carosabila, în timpul noptii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a masinilor și utilajelor autopropulsate utilizate în lucrari de constructii, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu tractiune animala ori a celor trase sau impinse cu mana.
(7) Nu este permisa oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgenta sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisa oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungita a autovehiculului în tunel, conducatorul de vehicul este obligat sa opreasca motorul.
Ai o întrebare despre art. 141 din Codului Rutier?
Agent Juridic îți explică articolul pe situația ta, cu trimitere exactă la textul în vigoare și la modificările lui.
Întreabă Agent Juridic gratuit